Que vous préfériez les pistes tout-terrain techniques en terrain difficile, la liberté des routes secondaires ou les trajets quotidiens en ville, les crashbars de moto ne sont plus un simple accessoire pour débutants, mais un investissement indispensable pour votre machine.
Développés exclusivement pour la CFMOTO 1000MT-X (à partir de 2026), les pare-carters Hepco & Becker s'intègrent parfaitement aux lignes d'origine de la moto tout en lui conférant un look baroudeur affirmé. Mais ils font bien plus que soigner le look : en cas de chute ou de contact involontaire avec le sol, ils protègent efficacement le moteur, le carénage et le pilote de dégâts lourds et coûteux.
Les crashbars Hepco & Becker sont le choix idéal pour tous les motards qui exigent le meilleur de la sécurité et de la qualité. Conçus avec une structure tube dans tube extrêmement robuste en acier de qualité allemande, ils garantissent une protection maximale. La finition par peinture époxy (thermolaquage) noire assure une élégance haut de gamme et une résistance durable.
Avantages pratiques : En plus de la sécurité, ces barres de protection permettent de fixer des sacoches de crashbars ou des feux additionnels/antibrouillards. De plus, ils s'avèrent extrêmement pratiques comme points d'ancrage solides pour sangler votre moto en toute sécurité sur une remorque lors de vos transports.
Caractéristiques & Détails :
Matériau : Tube d'acier ultra-robuste (Fabriqué en Allemagne)
Finition : Peinture époxy (thermolaquage) haut de gamme
Couleur : Noir
Compatibilité : CFMOTO 1000MT-X (Modèles à partir de 2026-)
Homologation : Aucune certification ABE ou homologation spécifique requise après montage conforme
Protège efficacement en cas de chute, de glissade ou d'imprévu
Idéal comme point d'amarrage pour le transport de la moto (ex. sur remorque)
Contenu de la livraison :
Pare-carter pour CFMOTO 1000MT-X (gauche & droit)
Kit de visserie complet (entretoises, douilles, rondelles, etc.)
Notice de montage multilingue, claire et détaillée en images
Remarques : Conçu uniquement pour les motos en état d'origine. Pour des raisons de sécurité, les crashbars doivent être contrôlés et éventuellement remplacés après une chute. En cas de pièces d'origine ou d'accessoires déjà installés, des incompatibilités peuvent survenir (veuillez vous référer à la notice)
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